氣力輸送機(jī)由旋轉(zhuǎn)供料器，羅茨風(fēng)機(jī)，加速室，抽氣室，通風(fēng)管道，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部位組成。氣力輸送又稱(chēng)氣流輸送，使用空氣的力量，在密閉式管路內(nèi)緣空氣方向輸送顆粒狀材料，是氣流輸送技術(shù)的這種主要運(yùn)用。

氣力輸送按設(shè)計(jì)原理大致可分為吸送式與壓送式兩類(lèi)類(lèi)型。吸送式氣力輸送，是將空氣與材料一同吸進(jìn)管路內(nèi)，用低氣壓力的空氣完成輸送，因而又稱(chēng)之為真空吸送。壓送式氣力輸送，是用大于大氣壓的壓縮氣體推動(dòng)材料完成輸送的。

氣力輸送機(jī)吸送優(yōu)點(diǎn)：

1、比較適用于人好幾處向某處集中化輸送。送料點(diǎn)可是1個(gè)或多個(gè)，料管可裝一條或幾條支管。不但可將好幾處從料點(diǎn)的材料按序輸送卸料點(diǎn)，并且還可以同一時(shí)間將好幾處送料點(diǎn)的材料輸送至卸料點(diǎn)。

2、在負(fù)壓力效用下，材料很容易吸進(jìn)去，因而喉管處的送料簡(jiǎn)單。料斗可打開(kāi)，能連續(xù)地送料和輸送。

3、材料在負(fù)壓力下輸送，水分含量容易蒸發(fā)，因而對(duì)水分含量較高的材料，比壓送式容易輸送;對(duì)加溫狀態(tài)下供給的材料，經(jīng)輸送可起到冷卻效用。

4、部件要保持密封，國(guó)面分離器、布袋除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端，需要空氣凈化程度高。

氣力輸送機(jī)壓送優(yōu)點(diǎn)

1、比較適用于從某處向好幾處完成分散輸送。即送料點(diǎn)是1個(gè)，而卸料點(diǎn)可是1個(gè)或者是多個(gè)。

2、與吸送式相比較，濃度與輸送間距可大幅增加。

3、在正壓情況下，材料易從排料口卸出，因而分離器、布袋除塵器的構(gòu)造簡(jiǎn)單，一般無(wú)需鎖風(fēng)器。

4、鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)在系統(tǒng)首端，對(duì)空氣凈化程度需要低。

5、在正壓效用下，材料不容易進(jìn)到輸送管，因而送料設(shè)備構(gòu)造比較復(fù)雜。